Лайнер МС-21 может остаться без импортных материалов для крыла из-за санкций США

Вариантов решить эту проблему не так уж и много: либо покупать китайские детали, а они в два раза толще и тяжелее, либо ждать, когда что-то похожее создадут российские предприятия.

Американские ограничительные меры в отношении Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) и «Ростеха» привели к прекращению поставок композитных материалов для крыла самолёта МС-21, который разрабатывается в России. Об этом сообщает газета «Коммерсант», ссылаясь на источники в отрасли.

По данным СМИ, запуск машины в серию может задержаться на несколько лет. Компоненты для воздушного судна шли из США и Японии (американская промышленная компания Hexcel и японская Toray Industries).

Как отмечает другой собеседник газеты, запас компонентов, который остался в России, рассчитан на шесть самолётов и вариантов решить эту проблему не так много: либо покупать китайские композиты, а они в два раза толще и тяжелее, либо ждать, когда что-то похожее создадут российские предприятия.

Выпуск деталей может освоить Елабужский завод композитных изделий или «композитный дивизион» «Росатома». Однако в обоих случаях нужно будет провести конструкторские работы, а они так или иначе приведут к задержке старта серийного производства МС-21.

В «Ростехе» же эту проблему назвали надуманной и сообщили о наличии надёжных зарубежных поставщиков, а также собственных разработок.

Материал взят с сайта

conter

conter.86@mail.ru

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
Войти с помощью: 

Генерация пароля